大家在对小松原厂配件进行维修的时候，是有一些误区存在的，而一旦这些误区影响扩大，那么就可能会对机械的使用造成影响。今天小编就小松原厂配件常见维修误区做一下具体的讲解：

1.不注意配件之间的配合间隙，这一个是大家经常会犯的错误，因此大家要知道柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，都是有不同的严格要求的，如果随意的进行调整，那么对于小松原厂配件就会造成影响，导致机械严重损坏事故的发生。

2.认为“小件”不重要，这个是当大家在检修小松原厂配件的时候，对于里面一些体积比较小的配件，认为它是没有起到什么大的作用，因此就忽视他们，从而导致机械早起发生磨损，缩短使用寿命。

3.维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出，维修小松原厂配件时，有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题，导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响配件的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹。

对于小松原厂配件常见的维修误区小编就为大家介绍到这里了，只有了解到这些事项，才能更好的避免这个事故的发生，如想了解更多相关资讯，可以关注本公司网站。